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虽然上海提前两年完成了第七轮环保三年行动计划的空气环境质量改善目标，但上海市生态环境局局长寿子琪今天做客“2019上海民生访谈”时表示，大气污染治理的形势仍不容盲目乐观。
在更高要求的新目标倒逼下，上海将直面越来越多更复杂的问题，需要借助更新更有效的治理手段。今年，新一代超级计算机就将助阵上海空气质量的预测预报工作。
在经济、能源消耗持续增长的同时，上海一直坚持生态环境质量的持续改善，全社会环保投入占全市生产总值比例已连续18年保持在3%左右。
去年，上海提前两年完成第七轮环保三年行动计划（2018年至2020年）空气环境质量改善目标（两项目标分别为：PM2.5年均浓度37微克/立方米，环境空气质量优良率80%左右）。
去年，上海环境空气质量（AQI）优良率为81.1%，比2013年的66%上升了15.1个百分点，优良天数多了55天；PM2.5平均浓度为36微克/立方米，比2013年的62微克/立方米下降42%。
虽然提前两年完成了相关目标，但上海的空气治理远不会就此止步。寿子琪表示，上海大气污染“攻坚战”到2022年的目标，已经由“PM2.5浓度明显下降”进一步明确且提高为“空气质量达标”。
对于这些新问题，寿子琪坦言，从2013年第一轮清洁空气行动计划以来，“攻坚战”已经打了近6年，已有的手段措施应出都尽出了，当前亟需源头减排等新的“武器”补充。
深度治理大气污染，已经有不少新式“武器”正在酝酿，寿子琪透露了其中的一项：上海生态环境部门正与上海超算中心合作，升级空气质量集合数值预报系统。
受制于气象条件复杂多变等因素影响，上海空气质量预报准确率仍有待进一步提升。
数据显示，去年上海24小时（提前1天）空气质量预报准确率为85%，污染时段预报准确率为60%；48小时（提前2天）和72小时（提前3天）的污染预报准确率仅为45%和38%。
虹镇老街一工地内，环保部门安装的颗粒物在线监测设备将数据实时传回 蒋迪雯 摄
届时，现有集合数值预报系统将全面升级，上海空气质量的预报频次将从现有的1天1次升级为1天2次，还有能力实现提前10天至15天的空气污染预报预警。
今年上海仍将从能源、产业、交通等重点领域入手，从严治理和管控，巩固来之不易的“蓝天白云”。
寿子琪透露，上海今年将力争实现车用柴油、普通柴油和部分船舶用油“三油并轨”，并基本完成中心城区燃油燃气锅炉低氮改造；重点行业企业的挥发性有机物治理将更加严格，重点推进高挥发性有机物含量产品的替代工作。
嘉定首家“三检合一”机动车检测站，检测人员检测车辆尾气 张海峰 摄
环境污染，尤其是大气污染，有很强的流动性。因此，区域协同治理污染，早已成为长三角地区的共识。
新一年，长三角将如何携手？寿子琪透露，大气方面，今年将重点完成秋冬季区域大气污染防治攻坚，全面推进新车国六排放标准和船舶排放控制区措施；实现7天至10天的区域空气质量预报，加强区域重污染天气联合应对。
水方面，重点实施区域重点跨界河流上下游联动治理，推进太湖流域水环境综合治理的信息共享。
在区域生态环境监管上，长三角今年将重点推进省级以下跨界地区生态环境协作机制，实现区域执法互督互学，并探索推进区域排放标准的统一对接。 来源：上观新闻 栏目主编：张奕 本文作者：陈玺撼 题图来源：IC photo 图片编辑：邵竞