南京市开展扬尘监测及网格化空气监测站督查工作


  近期,南京计量院对全市范围内的扬尘在线监测及大气网格化检测计量器具开展计量监督检查,已圆满完成检测任务。共抽查扬尘在线监测系统29套、空气质量监测站73套,针对各单位的计量管理制度、计量器具管理台账、周期检定计划以及在用计量器具是否依法检定(校准)、是否准确可靠等情况。


  扬尘是由于地面上的尘土在风力、人为带动及其他带动飞扬而进入大气的开放性污染源,是环境空气中总悬浮颗粒物的重要组成部分。扬尘监测是为了防治大气污染对扬尘进行实时在线监控的措施。工业生产、机动车、燃煤和扬尘是PM2.5和PM10的共同来源。其中,PM2.5最主要的来演是工业生产,占比接近三分之一;PM10最主要的来源是扬尘,占比四分之一。为了积极应对大气污染的严峻形势和区域大气环境的各种挑战,需要对工程项目施工场合进行扬尘的相关实时监测,以此来科学制定治霾措施,改善空气质量。


  扬尘监测系统是基于物联网及人工智能技术,将传感器监测的数据(PM2.5、PM10、TSP、噪声、风速、风向、风力、大气压力、空气温湿度等)实时采集传输,将数据实时展示在现场LED屏、平台PC端及移动端,便于远程实时监管现场环境数据并能及时做出决策,能实现对扬尘的准确监测,防治扬尘污染。


  扬尘监测单元:由PM2.5传感器、PM10传感器组成。通过传感器对扬尘进行连续自动监测,扬尘每分钟采集一次数据,并实时上传至服务器供后台程序统计和分析。


  噪声监测单元:由噪声传感器组成全天候户外噪声采集传感单元,对传感器的户外监测安全和数据准确性提供可靠保障;


  气象监测单元:风速传感器、风向传感器、气象多要素百叶盒组成为扬尘和噪声监测数据的后期分析提供气象参数保障;特别是通过风向对扬尘的运动趋势做科学预测和报警;在不同的气象条件下,对扬尘、噪声监测数据做科学的修正;


  数据采集处理单元:由扬尘监测主控核心组成该单元是整套系统的中枢,对所收取的监测数据进行判别、检查和存储;对采集的监测数据按照统计要求进行统计分析处理,将处理后的数据上报至云平台,并控制参数的本地化显示,实现环境参数与视频监控画面的融合;


  LED屏显示单元:由LED外显屏组成实时监测数据现场显示,给施工单位、城市居民以警示作用;予施工单位和城市居民自查、自控提供数据支撑;达到噪声扬尘超标及时控制降低功能。


  网格化环境监测系统是一种集数据采集、存储、传输和管理于一体的无人值守的环境监测系统。网格化环境监测终端系统由感知层、数据层、用于服务层三部分组成。系统硬件终端由 PM2.5、PM10、空气温湿度、风速风向、气压、噪声、光照、SO2、NO2等传感器测设备、数据采集主控、电源和其它辅助支架立杆等设备组成。


  空气质量监测站,又称空气站。空气站的功能是对存在于大气、空气中的污染物质进行定点、连续或者定时的采样、测量和分析。为了对空气进行监测,一般在一个环保重点城市设立若干个空气站,站内安装多参数自动监测仪器作连续自动监测,将监测结果实时存储并加以分析后得到相关的数据。空气质量监测站是空气质量控制和对空气质量进行合理评估的基础平台,是一个城市空气环境保护的基础设施。


  主要是对空气中的常规污染因子和气象参数进行24小时连续在线的监测,将分析出的数据提供给环保局作为空气质量好坏参考,并辅助环保决策,其中待监测因子包括:污染极细颗粒物(PM2.5,PM10),臭氧,二氧化硫,一氧化碳,硫化氢,氮氧化物,挥发性有机污染物,总悬浮颗粒物,铅,苯,气象参数,能见度等。


污染监控点:

1、污染监控点原则上应设在可能对人体健康造成影响的污染物高浓度区以及主要固定污染源对环境空气质量产生明显影响的地区。

2、污染监控点依据排放源的强度和主要污染项目布设,应设置在源的主导风向和第二主导风向(一般采用污染最重季节的主导风向)的下风向的最大落地浓度区内,以捕捉到最大污染特征为原则进行布设。

3、对于固定污染源较多且比较集中的的工业园区等,污染监控点原则上应设置在主导风向和第二主导风向(一般采用污染最重季节的主导风向)的下风向的工业园区边界,兼顾排放强度最大的污染源及污染项目的最大落地浓度。

4、地方环境保护行政主管部门可根据监测目的确定点位布设原则增设污染监控点,并实时发布监测信息。


路边交通点:

1、对于路边交通点,一般应在行车道的下风侧,根据车流量的大小、车道两侧的地形、建筑物的分布情况等确定路边交通点的位置,采样口距道路边缘距离不得超过 20 米。

2、由地方环境保护行政主管部门根据监测目的确定点位布设原则设置路边交通点,并实时发布监测信息。

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